今年的消费电子行业和汽车行业,故事和恩怨颇多。各种演讲互呛与远程内涵,本质上折射了存量竞争时代的残酷与紧迫感。
星纪魅族的COO廖清红认为,想要离成功近一些,第一点是要少犯错,第二点是要在同质化的竞争中做出点差异化来。
星纪魅族的汽车业务和消费电子业务,分别承继了吉利和魅族的双重沉淀,但若论成立的时间,又不过短短三年。
软件层面,星纪魅族的核心操作系统Flyme AIOS,原型来自魅族2014年开始研发的Flyme(无界)系统。魅族的无界、华为的鸿蒙和小米的澎湃,是中国最早的三个深度定制安卓操作系统之一。
2022年星纪时代收购魅族,成立星纪魅族后,便将Flyme向智能座舱领域延伸,于是有了Flyme Auto,短短两年时间,Flyme Auto适配了吉利系的领克、银河、极星等数款车型。
背靠吉利这个大平台,星纪魅族造车,并没有选择从底层到平台重新再造,在廖清红看来,这本质上是一种重复开发和浪费,“我们一定是在吉利最新的平台、最先进的车型基础上进行构建。”
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