比亚迪在电池储能与充电技术板块的创新成果密集落地，势如破竹。
近日，比亚迪获得一项名为“换热板、电池包和车辆”发明专利授权。这项新专利的核心在于，其创新的换热板设计，电池可实现高效的热量交换。
具体而言，该技术能够在电池冷却或加热时，灵活调节工质流动方向，提升电池换热均匀性，更准确控制不同区域的温度，提升电池的安全与性能。
此外，在该项技术申请几日前，比亚迪公布了一项名为“无线充电系统、方法、车辆及可读存储介质”的专利技术。该技术通过能量转换电路，提高能量利用率，降低充电损耗。雷峰网了解到，特斯拉和华为也在布局无线充电技术，比亚迪在这一领域持续研发，抢占相关技术高地的野心若隐若现。
技术一直是比亚迪的核心竞争力，得益于2024年高达531.95亿元的研发投入，比亚迪今年以来新获专利已超2500项，平均每月新增400余项。除了技术创新，比亚迪近期对电池充电领域的基础设施建设也正加速进行。
今年3月，比亚迪发布了全新一代超级e平台，支持最高1000V电压平台，最高充电倍率达到10C，而目前市面主流充电倍率多在5C以下。
同时，比亚迪也提出了兆瓦闪充技术，可实现充电1秒续航2公里，充电5分钟续航400公里。
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