3 月 10 日消息，据人民财讯报道，今晚蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2025 年四季度及全年财报电话会上表示，神玑公司第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已经流片成功，目前正在量产过程中。
注意到，2024 年 7 月，蔚来宣布旗下全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片“蔚来神玑 NX9031”流片成功，这标志着蔚来已实现硬件芯片 / 底层软件自主设计。据介绍，这款芯片拥有超过 500 亿颗晶体管，采用 32 核心 CPU 架构，内置 LPDDR5x 8533Mbps 速率 RAM，可实现“高动态范围高性能 ISP”，拥有 6.5 G Pixel / s 像素处理能力，处理延时小于 5ms。
李斌还表示，蔚来、乐道、firefly 萤火虫今年将在深耕重点市场的同时，联合布局下沉市场，通过三品牌联合的 SKY 门店对更多地级市进行高效的销售服务网络的覆盖。
蔚来 CFO 曲玉在电话会上表示，2026 年公司会保持 20 亿元到 25 亿元的季度研发投入，持续基于 CBU 经营机制提升研发效率，也会根据经营情况以及 ROI 机制，动态调整公司研发的节奏和投入，确保对关键产品和核心技术的投入强度。同时，曲玉表示，基于今年公司有五款大 SUV 在售，以及大车在毛利率上的强势表现，2026 年蔚来将力争实现 Non-GAAP 全年盈利。
曲玉还表示，2026 年一季度整车毛利率预计可保持 2025 年四季度水平。尽管受季节性和政策影响，但 ES8 存量订单和春节后的订单恢复情况不错，ES8 交付量在一季度整体交付量中占比较高。曲玉同时表示，今年蔚来公司将有五款大 SUV 在售，大车将在整体销量中占比较高。大车毛利相对较高，抗风险能力更强，有信心将全年毛利保持在合理水平。此外，曲玉称，2026 年会保持 20 亿到 25 亿元的季度研发投入，推动公司长期竞争力提升。
今日，蔚来发布 2025 年四季度及全年财报。蔚来四季度实现经营利润 12.5 亿元，实现公司季度首次盈利。四季度现金储备 459 亿元，环比大幅增长近百亿。
蔚来在财报中披露，于 2026 年 3 月 6 日，公司董事会批准通过 2026 年股份激励计划并批准据此向公司创始人、董事长兼首席执行官李斌授出 248,454,460 股公司限制性股份。该等限制性股份分为等额十批，其归属条件视乎公司达成与市值及净利润相关的特定绩效目标以及李斌继续在关键岗位上任职的情况而定。此外，截至 2025 年 12 月 31 日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币 459 亿元。
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