唯一未上市的大型车企奇瑞汽车已获备案，最快9月港股IPO

8 月 27 日，奇瑞汽车获中国证监会国际司境外发行上市备案通知书，并于 8 月 29 日再次在港交所递表。募资或达 15 亿美元 ( 约 117 亿港元 ) ，由中金公司、华泰国际、广发香港联席保荐。           基本面速览 —— 增速位居全球前二十大乘用车公司之首     根据弗若斯特沙利文的资料，于2024 年： - 按全球销量计，奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司、全球第十一大乘用车公司。   - 奇瑞汽车是全球前二十大乘用车公司中唯一一家中国市场销量、海外市场销量、新能源汽车销量及燃油车销量较2023 年同期均增长超过 25.0% 的乘用车公司。   - 奇瑞汽车的乘用车销量较2023 年同期增长 49.4% ，增速位居全球前二十大乘用车公司之首。   国内市场   于2024 年，奇瑞汽车在中国的乘用车销量较 2023 年同期增长 56.0% ，新能源汽车销量较 2023 年同期增长 277.3% 。根据弗若斯特沙利文的数据，公司同期燃油车和新能源汽车于中国销量的同比增速在中国前十大乘用车公司中均排名第一。   海外市场   奇瑞汽车自2001 年出口了第一辆汽车，自 2003 年以来，奇瑞汽车连续 22 年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。截至 2025 年 8 月 22 日，奇瑞汽车的乘用车已销往 100 多个国家和地区，全球累计销量超过 1,300 万辆。奇瑞汽车在多个主要乘用车市场的销量中名列前茅。根据弗若斯特沙利文的资料，于 2024 年，奇瑞汽车分别在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车公司第一，以及在北美及亚洲 ( 中国除外 ) 销量位列中国自主品牌乘用车公司第二 ( 不包括中国企业国外收购的品牌销量 ) 。   奇瑞汽车的收入主要来自乘用车及汽车组件及零部件销售，此外也制造和销售KD 套件，其收入计入乘用车销售额。       亮点： 三年净利复合增长50% ， 出口 销量 三连冠 招股书披露的最新财务数据， 奇瑞汽车有以下亮点 指标：   营收：2022-2024 年分别为 926.18 亿元、 1,632.05 亿元、 2,698.97 亿元，年复合增速约 70% ；   净利润：同期净利58.06 亿元、 104.44 亿元、 143.34 亿元，三年复合增长 52.8% ；   新能源车：2025 年 Q1 新能源车型收入占比 27.3% ，较 2022 年的 13.2% 翻倍，且毛利率高于传统燃油车 5.7 个百分点；   出口：2022-2024 年连续三年蝉联中国品牌乘用车出口第一， 2025 年 Q1 出口销量 25.1 万辆，同比增长 43% ；   负债：截至2025 年 3 月末资产负债率 87.7% ，虽高于行业平均，但已由 2022 年的 91.2% 逐年下降，现金流连续三年为正。 评级机构标普在7 月报告中指出，奇瑞盈利质量改善、出口高增及新能源转型，是支撑其 IPO 估值溢价的核心逻辑。   彭博去年12 月援引潜在投资者消息称，奇瑞 Pre-IPO 轮估值约 1,500 亿元人民币，对应 2024 年净利 PE 约 10.5 倍，低于比亚迪港股但高于传统燃油车板块。 综合保荐人路演反馈，机构端已给出 “ 港股打新必看 ” 标签，主因募资规模大、国际配售比例高、流动性溢价可期。 想要参与打新又不知道怎么选券商的，这里有一份清单供大家参考。   富途：老牌大券商，不过现在新手小白很难注册账户了。 华盛：港股打新现金认购 0 手续费，但是融资额度常紧缺。 老虎：融资额度相对没那么紧缺，不过融资利率比较复杂新手易耗损。 Wealth Broker ：开H 流程简单入金方便，适合打新玩家。不适合复杂衍生品玩家。 长桥：新手操作指引清晰，但有被曝服务器不稳定。   对于新手来说，先搞定账户和入金才是关键，对于老手来说，选好策略、择时卖出才能多赚钱。 预祝大家都打新顺利！